Benzine

@CaseyvanDijk Heel kut, ze haalden dingen out of context en het is allemaal oude koeien uit de sloot halen

Ik wil toch nog even een ding kwijt.
Ik krijg de laatste tijd best wel wat vervelende opmerkingen over dat ik best wel vaak bij Froukje ben. Ik begrijp heel goed dat dit niet mogelijk is voor iedereen maar om dan opmerkingen te maken over mij terwijl je me persoonlijk niet kent >

@zaraglowious Heel Boot

@baardvrouw @Dediedaar Ja. Hoe goed die Guardians ook hun best doen, op het einde verdwijnt heel dat Galaxy in een zwart gat en zijn alle planeten en zelfs de #sokkenvoordiede gewoon wég en dat is toch een downer.

@Kees71234 Heel veel respect voor Orban.

@Chuckiesplaces @FrontaalNaakt Misschien moet je je domme inteelt harses héél even uit je dikke reet halen?

@SjoerdJan65 @NOS @NLRebellion Het woord #klimaatterroristen past toch veel beter bij die grote winstgevende vervuilende olieproducenten zoals #Shell, #BP, #Exxon #Aramco #Mobil #Total #ChevronTexaco?‼️

Zij weten al tientallen jaren dat de planeet gevaarlijk heet gaat worden🧐‼️

Achter de schermen bij de opening van de Dutch #tango week in @Gem_Amersfoort. Geweldige muziek en dans, en immaterieel erfgoed van Unesco

@deSunShineBand Vijf wappies die een bosje bloemen van het tankstation uitstrooien betekent niet dat heel Nederland achter je staat! Graag delen.

@Childfreelife2 @Gaia_Universe Nee gabber! Deze vlag representeert een corrupt koningshuis. Wat met Shell in de WW2 gratis brandstof gaf aan de nazi’s. Even heel snel normaal doen. Mijn opa zat in een kamp en hij heeft recht van spreken en zegt ook, fuck deze vlag en dit corrupte land! Dus einde discussie! 👋🏼

@JanCeesVogelaar @deheij @axeleisure @ucdavis @YouTube Twee misvattingen achter elkaar. Zowel bos als grasland leggen een heel beetje C vast maar stoppen daarmee als er een balans is. Anders zou de veenlaag over de hele aardbol liggen. Maar brandstof is uiteindelijk de grote boosdoener natuurlijk.

@Linda30992318 In Duitsland bij de benzinepomp is pepperspray vrij te koop… misschien een optie als verdedigingsmiddel voor je dochter? Heel veel sterkte 🙏🏼

@LauraBromet @entius67 @ministerlnv Het probleem in Nederland: Veel mag een boer niet. Windmolen? Hoge waterstand? Bomen in het Groene Hart? 11 woningen ipv stal? Biomethaan-tankstation voor trekkers beginnen als boer?
Het is allemaal heel lastig gemaakt door de overheid. De bezem er door..

@WouterRoorda Het zijn twee verschillende typen brandstof, dus dat is een iets andere zaak. Maar de lagere accijns op diesel is gewoon het subsidiëren van mensen die heel veel kilometers per jaar maken, ja.

@RobDeboer18 Als men niet meer reizen kan wordt naar het werk gaan ook lastig, en dan zal de economie te hard worden geraakt, en dus ook hun eigen belasting deel. Ik verwacht wel duurdere brandstof, zelfs heel duur. Maar niet zo duur dat we het niet meer (wel met grote moeite) kunnen betalen.

@jaapjandevries Ja dat zou best kunnen, of men kan gewoon weer terug naar fosiele brandstof waar heel veel meer zaken in het millieu komen.

Ongeveer 30 jaar 3 wieken of diezelfde tijd olietankers, vrachtwagens etc. heen en weer laten varen,rijden etc.

@j_vollenbroek Jij denkt alleen maar aan jezelf, zonder fossiele brandstof staat heel Nederland stil. Moeten de prijzen nog meer omhoog, moeten er nog meer mensen naar de voedselbank. Daar denk je niet aan je, nee het milieu van deze postzegel dat moet de wereld redden.

@Geert_Maene @RaoulHedebouw Heb er ook mijn ogen open getrokken. Er zijn daar nog heel veel dorpen die in een omtrek van 25-30 km geen enkele supermarkt hebben, noch een bakker of beenhouwer. Tanken kon je zelf, maar betalen was enkel binnen en het 'winkeltje'. Als dat dicht was = niet tanken.

@RysJonah @WegWanBeheer @NMBS @DutordoirSophie @GeorgesGilkinet Hoeveel geld wordt er effectief in autoverkeer gepompt, zonder ROI?

Met accijnzen uit brandstof en wegentaks kom je al heel ver. Was het niet zo dat inkomsten uit wegverkeer hoger was dan de uitgaven?

Ik heb ook graag goed OV, maar momenteel vanuit risicoanalyse blijf ik er weg

@Geert_Maene @RaoulHedebouw Enkele jaren geleden in het vroegere Oost-Duitsland geweest en hoewel men er heel veel moeite doet om bij te benen, is het communistisch verleden nog steeds heel zichtbaar. Er zijn nog regio's waar je 30 km moet rijden voor een tankstation...

@pieter_vkampen Ik en mijn man ook...ik denk dat ze nog heel veel "krijgen" en wij niet...alleen boodschappen ( in mijn geval gezin van 4, met 2 pubers dus) al 1000 pm. Gas,water,electra, telefoonabonnement, internet, gem.bel, waterschapslasten, zorgverzekering , brandstof, kapper....

@Heiko_Jessayan Of een verbod op auto's op fossiele brandstof? Geloof dat brandstof in dit geval niet aan orde was maar als het al zo zou zijn is het heel raar voor verbod op electrisch te pleiten als het diesel bestelwagen was

@MonaKeijzer Dus sneller naar elektrisch is geen onoverkomelijk probleem, en daarbij is een EV bus, in de totaal lasten heel veel goedkoper. In de tussentijd kunnen we met dieselvervanger, huidige bestand dieselbusjes 70 tot 90% minder uit laten stoten, door andere slang te pakken bij tanken

@Jan__He Ach, wat is vijf minuten geduld nu op een heel opgefokt mensenleven? Vooral voor mensen die na veel te duur tanken een half uur op de parkeerplaats blijven staan om te app'en...

@ArnoWellens Denk ook even aan alle gif die Nederland importeert en vermengt tot stookolie in de Rotterdamse haven.. heel de wereld vaart om, om in Rotterdam goedkoop te tanken.

Het was een TOPdag...we hebben laten zien wat we kunnen, zijn trots op onszslf en elkaar.

De deining de zee is nog niet uit mn systeem, voelt heel gek! 🤣
Nu thuis tassen wisselen, KOFFIE tanken, en op naar manlief.

Spierpijn is fors maar lekker.
Donderdag weer roeien 😬🤣